江西省水路运输管理部门以积极的态度和高效的行动，全力推进船舶岸电系统受电设施改造工作。截至2024年6月14日，全省已有355艘运输船舶完成了岸电系统受电设施改造，用时仅两个月，就完成了2024年度的改造任务。

岸电系统与受电设施的完善

船舶岸电系统受电设施改造是响应国家关于长江经济带绿色发展政策的重要举措，有助于减少船舶停靠时的污染排放，同时也加速了岸电设施的完善。智一新一代船电宝，作为船舶生活用电供给系统，在规划补能策略时，充分考虑并融入了岸电充电方式，以确保补能方案的全面性和高效性。船舶靠岸期间，只需1-4个小时，便可以充满一个200度电的船电宝，可供船上7-15天生活用电，实现高效、经济的快速补能方式。

绿梦展望

越来越多的省份在“船舶岸电系统受电设施改造方面”持续努力，同时通过岸电设施的完善，结合更多新能源船舶产品的使用，这将进一步推动长江经济带的绿色航运发展，为实现碳达峰、碳中和目标贡献力量。

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