“双碳”与港口

随着双碳目标的积极推进，港口作为贸易物流的重要组成部分，对江河湖海的平面上升和气候变化都有着直接影响，因此，深化港口收费改革，不仅可以降低物流成本，提高港口竞争力，还可以推动港口向绿色、低碳转型，减少能源消耗和碳排放，为实现“双碳”目标贡献力量。

近日，有学者提出“双碳”目标下进一步深化我国港口收费改革的对策建议，其中提到：

积极引导港口和航运企业采用清洁能源、绿色技术等，减少碳排放和大气污染。通过制定优惠政策，如对使用新能源燃料及靠港时使用港口岸电的船舶给予靠港船舶停泊费优惠减免等措施，鼓励企业积极采用绿色技术和清洁能源。同时，应加强对港口和航运企业的监管和评估，确保其符合环保要求。

新 一 代 船 电 宝

SHIP POWER BANK

智一新能源研发的新一代船电宝系统深度符合船舶绿色技术，当船舶停靠在岸、待闸期间，可接岸电充电，平时航行过程中，可搭配光伏、微风等绿色能源发电补给，满足船员日常生活及船舶生产辅助用电需求，降低排放和噪音，有效减少传统柴发对水体和大气的污染，促进船舶低碳、高效运行。

绿电护江河，船电宝的广泛应用也获得了内河相关政策支持，安装船舶可获得诚信积分，累计可被评为诚信船企和诚信船舶，享受优先过闸福利。通过鼓励船舶绿色用电，优化港口经营环境，推动绿色发展，也将是实现双碳目标的重要措举。

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